Pośród sporej ilości przekładni wykorzystanych w różnego typu machinach lub urządzeniach wielką popularnością mogą się pochwalić przekładnie ślimakowe. Naturalnie nie w każdym przypadku będą odpowiednie, niemniej jednak w wielkiej liczbie zastosowań są one znakomitym wyjściem. Zasada ich funkcjonowania jest stosunkowo prosta. Zbudowane one bowiem z 2 zasadniczych modułów, mianowicie ślimaka oraz koła ślimakowego, tytułowanego także w wielu przypadkach ślimacznicą. Ślimak swoim kształtem trochę przypomina śrubę z gwintem trapezowym, tymczasem koło ślimakowe ma formę zwykłego koła uzębionego o skośnych zębach. Tego rodzaju konstrukcja przynosi nieco pozytywów. Głównie jest cicha i równomiernie transportuje napęd, a dodatkowo dopuszcza wysokie przełożenia. Poniektóre typy są również samohamujące, co jednak powiązane jest z osłabieniem ich sprawności. Jeśli rozchodzi się o sprawność, to taki mechanizm w zestawieniu z innymi gatunkami przekładni nie jest w największym stopniu skuteczny, przy większych obciążeniach mają szansę pojawić się problemy ze zbytnio wysokim grzaniem się pojedynczych modułów.
Jeżeli chodzi o użycie przekładni ślimakowych, to można zobaczyć je w dużej grupie maszyn i urządzeń. Notabene nie jedynie maszyn, bowiem na przykład stroiki gitar i paru innych instrumentów muzycznych to właśnie taka forma mechanizmu. Często przekładnie ślimakowe stosuje przemysł motoryzacyjny, w samochodach stosowane są na przykład w mechanizmach różnicowych (alias przekładnia różnicowa) oraz w przekładniach kierowniczych. Także różnorodne statki używają przedstawiane przekładnie, stosowane są na przykład do napędu sterów. No i naturalnie trzeba także wypunktować wszelakie podzielnice oraz dźwignice, poniektóre o w istocie sporych rozmiarach. Generalnie jeśli tylko występuje potrzeba zmiany kierunku ruchu obrotowego, przenoszenia mocy i jej rozdziału, przekładnie ślimakowe na bank posiadają zastosowanie. Na przeróżne opcje ich wykorzystania istotny wpływ ma również szansa uzyskania dużego przełożenia. Tym sposobem w większości wypadków wystarczy stosowanie jednostopniowej redukcji, aczkolwiek oczywiście niekiedy niezbędna będzie redukcja dwustopniowa.
LOCATION:Koło END:VEVENT END:VCALENDAR